Vinsamlegast athugið að þetta efni er eldra en 3 ára.
Hönnun Byggðastofnunar, sem sést hér að framanverðu, var í höndum Arkitektastofunnar Úti og inni ehf., ásamt VSB Verkfræðistofu, en samið var við byggingarverktakann Friðrik Jónsson ehf. um smíðina.
Hönnun Byggðastofnunar, sem sést hér að framanverðu, var í höndum Arkitektastofunnar Úti og inni ehf., ásamt VSB Verkfræðistofu, en samið var við byggingarverktakann Friðrik Jónsson ehf. um smíðina.
Fréttir 29. júní 2022

Veruleg lækkun á rekstrarkostnaði

Höfundur: Sigrún Pétursdóttir

Samkvæmt skilamatsskýrslu Framkvæmdasýslu ríkisins, var að beiðni fjármála- og efnahagsráðuneytisins, árið 2014, unnin frumathugun vegna húsnæðismála Byggðastofnunar

Hafði stofnunin verið flutt til Sauðárkróks árið 2001 og verið í leiguhúsnæði að Ártorgi 1 síðan. Kom athugunin til vegna þess að leigusamningur húsnæðisins var að renna út og auk hækkunar á húsaleigu þótti það húsnæði ekki henta stofnuninni lengur. Þarfagreining var unnin og var niðurstaða málsins að byggja skyldi 700 m2 húsnæði að Sauðármýri 2 á Sauðárkróki.

Arkitektastofan Úti og inni ehf. og VSB Verkfræðistofa tóku að sér hönnunina og samið var við byggingarverktakann Friðrik Jónsson ehf. um smíðina. Að auki var haldin lokuð samkeppni án forvals um listskreytingu hússins í samráði við Samband íslenskra myndlistarmanna (SÍM), Byggðastofnun og arkitekt hússins en tillaga Rósu Gísladóttur var þar hlutskörpust og kosin til útfærslu.

Almenn ánægja með húsnæðið, lausar starfsstöðvar og opin rými

„Við erum gríðarlega ánægð með húsið,“ segir Arnar Már Elíasson, forstjóri Byggðastofnunar. 

Byggðastofnun tók í notkun nú- verandi merki sitt í byrjun árs 2014 og var hönnun þess í höndum Guðmundar Bernharðs Flosasonar, grafísks hönnuðar auglýsinga- stofu Hvíta hússins. Merkið vísar lauslega í útlínur Íslands, auk þess sem mislangir sólargeislar þess eru skírskotun til uppbyggingar sprotafyrirtækja sem eru komin mislangt í þróun sinni. Litur sólarinnar við sólarupprás er aðallitur merkisins og tengir þá við nýtt upphaf og bjartan dag sem er að renna upp.

„Það var sérstaklega byggt með þarfir Byggðastofnunar í huga, 30 starfsstöðvar í alls 1000 m2. Starfsmenn Byggðastofnunar eru í dag 25, þar af eru þrír aðilar ráðnir óstaðbundið. Á Sauðárkróki erum við því alla jafna um tuttugu manns. Hérna eru því lausar starfsstöðvar fyrir aðra aðila sem kjósa að vinna óstaðbundið um tíma undir verkefninu „Störf óháð staðsetningu“. Stofnunin hefur einmitt tekið saman yfirlit í mælaborði á heimasíðunni okkar yfir lausar starfsstöðvar víða um landið. Í mælaborðinu er hægt að skoða Íslandskortið, velja hvaða byggðarlag sem er, hvort og hvar lausar starfsstöðvar séu og hvernig aðstaðan sé á hverjum stað fyrir sig.

Þar er svo einnig að finna upplýsingar um hvernig kaffi- og fundaraðstaða sé, hvernig nettengingin er og þar fram eftir götunum.

Í nýja húsinu eru starfsstöðvar að mestu leyti í opnum rýmum, auk þess sem að hér er eitt stórt fundarrými, auk tveggja fundarherbergja að venjulegri stærð. Þrjú næðisrými eru í húsinu, en þar er aðstaða fyrir einn aðila til að sinna tímabundnum verkefnum sem þarfnast næðis eins og fjarfundum eða öðru. Á vinnustöðum þar sem opin rými eru allsráðandi er nauðsynlegt að hafa svona næðisrými til taks.

Á mælaborði vefsíðu Byggðastofnunar er að finna yfirlit yfir lausar starfsstöðvar hérlendis og hvort þar sé fundaraðstaða, nettenging o.s.frv.

Tæplega 800 milljóna heildarkostnaður og mun lægri rekstrarkostnaður

Heildarkostnaðurinn við bygginguna og það sem henni viðkom var tæplega 800 milljónir,“ heldur Arnar áfram, „en árlegur húsnæðiskostnaður Byggðastofnunar lækkaði við þessa breytingu. Kostnaðurinn við að vera hér í glænýju húsnæði er sem sagt lægri en þegar við leigðum í Ártorginu samkvæmt nýjum rekstrartölum, en byggingin var alfarið fjármögnuð af stofnuninni sjálfri og er því í eigu hennar.

Rafbílamenning

Fyrir utan húsið eru síðan tvær tengistöðvar fyrir rafbíla og mun þeim væntanlega fjölga á næstu árum, en eins og er starfa hér þrír eigendur rafbíla.

Stofnunin sjálf á þrjá bíla, einn þeirra er svokallaður hybrid en hinir nýta jarðefnaeldsneyti eingöngu enn sem komið er.

Ég geri ráð fyrir því að næst þegar stofnunin uppfærir bílaflotann verði það með rafmagnsbílum,“ segir Arnar að lokum. „Þannig við stefnum í þessa átt og sjáum fyrir okkur að fjölga rafstöðvunum hér hjá okkur fyrir utan.“

Skylt efni: Byggðastofnun

Góð afkoma lykilatriði fyrir nýliðun
Fréttir 29. janúar 2026

Góð afkoma lykilatriði fyrir nýliðun

„Að fólk geti greitt sér laun fyrir vinnuna, byggt upp jarðir, ræktun og bygging...

Skýrt nei við aðildarviðræðum
Fréttir 29. janúar 2026

Skýrt nei við aðildarviðræðum

Ríflega 76 prósent bænda sem eru félagsmenn í Bændasamtökum Íslands eru ósammála...

Dreifikostnaður raforku hækkar
Fréttir 29. janúar 2026

Dreifikostnaður raforku hækkar

Gjaldskrárhækkanir dreifiveitna rafmagns hafa hækkað umfram vísitölu á undanförn...

Meðalafurðir mjólkurkúa aldrei meiri
Fréttir 29. janúar 2026

Meðalafurðir mjólkurkúa aldrei meiri

Samkvæmt niðurstöðum skýrsluhalds Ráðgjafarmiðstöðvar landbúnaðarins (RML) fyrir...

Mesti fjöldi skráðra sæðinga
Fréttir 27. janúar 2026

Mesti fjöldi skráðra sæðinga

Metþátttaka var í sauðfjársæðingum nú í desember. Þann 9. janúar var búið að skr...

Kynbótamat byggs við íslenskar aðstæður
Fréttir 27. janúar 2026

Kynbótamat byggs við íslenskar aðstæður

Anna Guðrún Þórðardóttir kynnti í haust frumniðurstöður úr doktorsverkefninu Erf...

Þari í sauðakjöt, krydd og kex
Fréttir 27. janúar 2026

Þari í sauðakjöt, krydd og kex

Nýtt frækex, unnið úr íslenskum þara, er komið á innlendan markað.

Ómarktæk vísindagrein um skaðleysi glýfosats
Fréttir 27. janúar 2026

Ómarktæk vísindagrein um skaðleysi glýfosats

Í niðurstöðum vísindagreinar í tímaritinu Regulatory Toxicology and Pharmacology...