Vetnisdrifni rafbíllinn Toyota Mirai setti nýtt heimsmet

Toyota Mirai 2021 hefur opinberlega slegið metið fyrir mestu vegalengd vetnisknúins rafbíls á einni tankfyllingu samkvæmt Heimsmetabók Guinness.

Í hringferðinni í suðurhluta Kaliforníu sem farin var dagana 23. og 24. ágúst 2021 náði Mirai óvænt að ljúka 845 mílna (1.359.9 km) ferðalagi á einni tankfyllingu af vetni og setti um leið nýtt heimsmet. Aðeins tók fimm mínútur að fylla vetnistanka bílsins fyrir aksturinn.

Lengdarmet Toyota Mirai var nýlega viðurkennt af Ward's Auto­motive sem tíundi besti árangur allra véla og drifkerfa og setji ný viðmið í akstursvegalengd bíla sem losa engan koltvísýring.

Notaði 5,65 kg af vetni

Það þurfti 5,65 kg af vetni til að fylla geyma Mirai og var ekið framhjá 12 vetnisáfyllingarstöðvum á leiðinni án þess að tekið væri eldsneyti. Mirai var að mestu ekið á álagstíma á umferðargötum. Hitastigið á leiðinni var á bilinu 18° til 28°C (65 til 83 gráður á Fahrenheit). Á leiðinni skilaði efnarafallinn 0 kg af CO2 en hefðbundinn brunahreyfill hefði framleitt um 292 kg af CO2 á sama tíma.

Þriðja kynslóð Toyota Mirai

„Toyota Mirai var fyrsti vetnisefnarafalsbíllinn sem boðinn var í smásölu í Norður-Ameríku árið 2016 og nú er önnur kynslóð Mirai að setja upp akstursmet. Þessi nýstárlega tækni, er aðeins ein af mörgum losunarfríum lausnum á okkar sviði og veitir okkur gleði yfir að vera leiðandi í greininni á þessu sviði,“ sagði Bob Carter, framkvæmdastjóri Toyota Motor North America.

Tilraun Toyota Mirai til að setja heimsmetið var gerð undir miklu eftirliti starfsfólks Heims­metabókar Guinness, sem tryggði að fylgt væri öllum formsatriðum og ströngustu reglum samtakanna. Mirai náði merkilegum árangri í skilvirkni og það eina sem kom út úr púströrinu var vatn. Vetnistankar Mirai voru teknir út af Michael Empric, dómara GUINNESS WORLD RECORDS, bæði í upphafi og við lok ferðarinnar.

Tveggja daga ferðalagið hófst mánudaginn 23. ágúst 2021 hjá tæknisetri Toyota í Gardena í Kaliforníu. Þar eru höfuðstöðvar eldsneytisþróunardeildar Toyota. Tæknilegur ökumaður var Wayne Gerdes, en við stýrið var Bob Winger.