Dótadagur á tveim traktorum

Fyrir nokkru kom lítils háttar snjór í Reykjavík og var innkeyrslan og bílastæðin heima hjá mér orðin leiðinleg að keyra. Ég hafði samband við þá í Vallarnaut sem selja Solis og Hattat dráttarvélar og spurði hvort ég mætti ekki prófa vél hjá þeim við snjó­mokstur. 

 

Skömmu síðar voru þeir mættir hvor með sína vélina og skildu eftir hjá mér.

 

Á Solis 26 vélinni virkar húsið svolítið stórt en þegar inn er komið er ekki mikið pláss.

 

Solis 26

 

Þegar ég sá Solis 26 vélina datt mér strax í hug yfirbyggt fjórhjól með tönn og flaghefil, en þessi vél kom mér verulega á óvart. Tönnin skóf vel og krafturinn var nægur í vélinni ef maður beitti tönninni hæfilega langt niðri, en ef maður setti tönnina of neðarlega vildi hún spóla, sérstaklega á framhjólunum, og hefði verið gott að hafa keðjur að framan.

 

Í nokkrum ferðum náði ég að skafa öllum snjónum innst í innkeyrsluna og með því að nota flaghefilinn aftan á vélinni náði ég að fínhreinsa innkeyrsluna nánast niður í malbik. Þá var bara stærra planið eftir sem var orðið frekar mikill klaki. Mér til furðu náði þessi litla vél að rífa upp klakann niður hallann á bílaplaninu og koma honum í neðsta stæðið.

 

Húsið virkar stórt að utan séð, en er lítið þegar inn er komið

 

Gott var að vinna á vélinni, en hávaðinn inni í húsinu er frekar mikill og stjórntækin fyrir tönnina og flaghefilinn ekki á besta stað. Var frekar klaufalegur í fyrstu, en var orðin nokkuð fljótur að teygja mig í stjórntækin þegar ég var að klára. 

 

Að sitja inni í húsinu finnst manni rýmið ekki vera mikið og smá basl fyrir stirðbusa eins og mig að koma mér fyrir í ökumannssætinu.

 

Verðið á Solis 26 er gott, en þessi vél er nú á tilboði með húsi á 1.350.000, snjótönnin kostar 190.000 og flaghefillinn er á 113.000 (ath. öll verð eru án vsk.).

 

Hattat A110 með 102 hestafla Perkings mótor

 

Hattat A110 er fyrir mér nákvæmlega eins vél og Valtra, það stendur bara Hattat á henni í stað Valtra. Vélin sem ég prófaði var með Ross More FL60M, írskum moksturstækjum og sturtanlegri skúffu aftan á þrítenginu. Skúffuna notaði ég nánast ekkert við snjómoksturinn, en hún er ekkert þægileg til moksturs, en eflaust fín geymsla fyrir staura og önnur verkfæri í girðingavinnu og ýmsum smáverkum. Moksturstækin voru að vinna vel og ágætlega hraðvirk. Það tók mig stutta stund að moka snjónum í góðar hrúgur fyrir utan bílaplönin. 

 

Vel hljóðeinangrað hús og allt rými þar inni gott

 

Inni í húsinu er allt rými gott og öll stjórntæki á þægilegum stöðum þar sem auðvelt er að ná til þeirra. Í Hattat traktornum er útvarp og á meðan ég mokaði var hávaði frá vélinni ekkert að trufla ljúfa tónlistina í útvarpinu, sem segir mér það eitt að vélin er ágætlega hljóðeinangruð. Útsýni er mjög gott fram fyrir vélina og þurfti maður ekkert að halla sér fram við moksturinn eins og á sumum vélum. Í vélinni er sæti fyrir farþega, góð miðstöð og loftkæling. Að mínu mati fullbúin dráttarvél á flottu verði sé hestaflaþörfin ekki mikið yfir 100 hestöfl. Verðið á Hattat A110 með ámoksturstækjunum er 5.700.000 án vsk. en Power skúffan aftan á vélina kostar 192.000. Nánari upplýsingar um dráttarvélarnar er hægt að nálgast á vefsíðunni www.vallarbraut.is.